Regulacja prędkości ruchu siłownika

Z Encyklopedia pneumatyki
Wersja Ozz (dyskusja | edycje) z dnia 09:50, 4 kwi 2014

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Wykorzystanie zaworów dławiąco zwrotnych do zmiany prędkości ruchu tłoka siłownika. Zawory montuje się na przewodach doprowadzających (lub odprowadzających) powietrze do siłownika. Prędkość tłoka zwiększa się wraz ze zmniejszaniem dławienia.