<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://pneumatyka.info.pl/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych</id>
		<title>Porównanie sprężarek wyporowych i dynamicznych - Historia wersji</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-22T19:39:55Z</updated>
		<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.22.2</generator>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych&amp;diff=1169&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukas o 11:40, 29 lut 2016</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych&amp;diff=1169&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-02-29T11:40:53Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 11:40, 29 lut 2016&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Krzywe-dociazania-sprezarki.jpg|center|frame|Wykres przedstawia krzywe dociążania dla sprężarki odśrodkowej i sprężarki wyporowej podczas zmiany dociążania przy stałej prędkości obrotowej.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Krzywe-dociazania-sprezarki.jpg|center|frame|Wykres przedstawia krzywe dociążania dla sprężarki odśrodkowej i sprężarki wyporowej podczas zmiany dociążania przy stałej prędkości obrotowej.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Inną różnicą jest np. to, że&amp;#160; sprężarka wyporowa uzyskuje większy spręż nawet przy małej prędkości w odróżnieniu od osiągających dużą prędkość sprężarek odśrodkowych. Sprężarki odśrodkowe są natomiast przystosowane do dużych ilości przepływającego powietrza.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Inną różnicą jest np. to, że&amp;#160; sprężarka wyporowa uzyskuje większy spręż nawet przy małej prędkości w odróżnieniu od osiągających dużą prędkość sprężarek odśrodkowych. Sprężarki odśrodkowe są natomiast przystosowane do dużych ilości przepływającego powietrza.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategoria:Sprężarki]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukas</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych&amp;diff=796&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukas: Utworzono nową stronę &quot;Krzywa wydajności sprężarek odśrodkowych różni się wyraźnie od podobnej krzywej wydajności dla sprężarek wyporowych. Sprężarka odś...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Por%C3%B3wnanie_spr%C4%99%C5%BCarek_wyporowych_i_dynamicznych&amp;diff=796&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-04-01T10:46:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;Krzywa wydajności sprężarek odśrodkowych różni się wyraźnie od podobnej krzywej wydajności dla &lt;a href=&quot;/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarki_wyporowe&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Sprężarki wyporowe (strona nie istnieje)&quot;&gt;sprężarek wyporowych&lt;/a&gt;. Sprężarka odś...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Krzywa wydajności sprężarek odśrodkowych różni się wyraźnie od podobnej krzywej wydajności dla [[Sprężarki wyporowe|sprężarek wyporowych]]. Sprężarka odśrodkowa jest maszyną o zróżnicowanej wydajności i stałym ciśnieniu, natomiast sprężarka wyporowa jest maszyną o stałej wydajności i zmiennym ciśnieniu.&lt;br /&gt;
[[Plik:Krzywe-dociazania-sprezarki.jpg|center|frame|Wykres przedstawia krzywe dociążania dla sprężarki odśrodkowej i sprężarki wyporowej podczas zmiany dociążania przy stałej prędkości obrotowej.]]&lt;br /&gt;
Inną różnicą jest np. to, że  sprężarka wyporowa uzyskuje większy spręż nawet przy małej prędkości w odróżnieniu od osiągających dużą prędkość sprężarek odśrodkowych. Sprężarki odśrodkowe są natomiast przystosowane do dużych ilości przepływającego powietrza.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Lukas</name></author>	</entry>

	</feed>