<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://pneumatyka.info.pl/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku</id>
		<title>Siłownik o krótkim skoku - Historia wersji</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-26T08:02:24Z</updated>
		<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.22.2</generator>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku&amp;diff=978&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ozz o 08:58, 7 kwi 2014</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku&amp;diff=978&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-04-07T08:58:48Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 08:58, 7 kwi 2014&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Siłownik pneumatyczny|Siłownik pneumatyczny]] o prostej budowie, bez [[Amortyzacja|amortyzacji]] i typowych [[Skok|skokach]] do 50 mm, który nie przenosi obciążeń bocznych. Dzięki niewielkim gabarytom siłownik taki może być zastosowany wszędzie tam, gdzie występuje ograniczenie miejsca zabudowy.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Siłownik pneumatyczny|Siłownik pneumatyczny]] o prostej budowie, bez [[Amortyzacja|amortyzacji]] i typowych [[Skok|skokach]] do 50 mm, który nie przenosi obciążeń bocznych. Dzięki niewielkim gabarytom siłownik taki może być zastosowany wszędzie tam, gdzie występuje ograniczenie miejsca zabudowy.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategoria:Definicje]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategoria:Urządzenia]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Ozz</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku&amp;diff=976&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ozz: Utworzono nową stronę &quot;Siłownik pneumatyczny o prostej budowie, bez amortyzacji i typowych skokach do 50 mm, który nie przenosi obciąże...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Si%C5%82ownik_o_kr%C3%B3tkim_skoku&amp;diff=976&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-04-07T08:55:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;&lt;a href=&quot;/index.php/Si%C5%82ownik_pneumatyczny&quot; title=&quot;Siłownik pneumatyczny&quot;&gt;Siłownik pneumatyczny&lt;/a&gt; o prostej budowie, bez &lt;a href=&quot;/index.php/Amortyzacja&quot; title=&quot;Amortyzacja&quot;&gt;amortyzacji&lt;/a&gt; i typowych &lt;a href=&quot;/index.php/Skok&quot; title=&quot;Skok&quot;&gt;skokach&lt;/a&gt; do 50 mm, który nie przenosi obciąże...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Siłownik pneumatyczny|Siłownik pneumatyczny]] o prostej budowie, bez [[Amortyzacja|amortyzacji]] i typowych [[Skok|skokach]] do 50 mm, który nie przenosi obciążeń bocznych. Dzięki niewielkim gabarytom siłownik taki może być zastosowany wszędzie tam, gdzie występuje ograniczenie miejsca zabudowy.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ozz</name></author>	</entry>

	</feed>