<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://pneumatyka.info.pl/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa</id>
		<title>Sprężarka osiowa - Historia wersji</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-07T01:42:25Z</updated>
		<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.22.2</generator>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa&amp;diff=1098&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukas o 08:59, 24 lut 2015</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa&amp;diff=1098&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-02-24T08:59:39Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;tr style='vertical-align: top;'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 08:59, 24 lut 2015&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Sprężarka przepływowa]], w której łopatki wirnika powodują przyspieszenie ruchu cząsteczek gazu w kierunku równoległym do jego osi. Sprężarki osiowe charakteryzują się przepływem osiowym, powietrze lub gaz przechodzą wzdłuż wałka poprzez rowki wirnika stacjonarnego i obrotowego. W ten sposób prędkość powietrza jest w tym samym czasie stopniowo zwiększana ponieważ stacjonarne łopatki zmieniają energię kinetyczną na ciśnienie. Najniższe objętościowe natężenie przepływu przez taką sprężarkę wynosi około 15 m3/s. Sprężarka ma zwykle wbudowany bęben wyważający w celu zrównoważenia sił osiowych. Sprężarki osiowe są generalnie mniejsze od odpowiadających im sprężarek odśrodkowych i pracują zwykle z ok. 25% wyższą prędkością obrotową.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Sprężarka przepływowa]], w której łopatki wirnika powodują przyspieszenie ruchu cząsteczek gazu w kierunku równoległym do jego osi. Sprężarki osiowe charakteryzują się przepływem osiowym, powietrze lub gaz przechodzą wzdłuż wałka poprzez rowki wirnika stacjonarnego i obrotowego. W ten sposób prędkość powietrza jest w tym samym czasie stopniowo zwiększana ponieważ stacjonarne łopatki zmieniają energię kinetyczną na ciśnienie. Najniższe objętościowe natężenie przepływu przez taką sprężarkę wynosi około 15 m3/s. Sprężarka ma zwykle wbudowany bęben wyważający w celu zrównoważenia sił osiowych. Sprężarki osiowe są generalnie mniejsze od odpowiadających im sprężarek odśrodkowych i pracują zwykle z ok. 25% wyższą prędkością obrotową.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Sprężarka&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-&lt;/del&gt;osiowa.jpg|frame|center|Sprężarka osiowa.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Plik:Sprężarka osiowa.jpg|frame|center|Sprężarka osiowa.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Stosowane są przy stałym wysokim objętościowym natężeniu przepływu i średniej wartości ciśnienia. Z wyjątkiem turbin gazowych stosunek ciśnień rzadko przekracza 6. Normalna wartość przepływu to ok. 65 m3/s, a efektywne ciśnienie osiąga 14 bar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Stosowane są przy stałym wysokim objętościowym natężeniu przepływu i średniej wartości ciśnienia. Z wyjątkiem turbin gazowych stosunek ciśnień rzadko przekracza 6. Normalna wartość przepływu to ok. 65 m3/s, a efektywne ciśnienie osiąga 14 bar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Lukas</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa&amp;diff=1097&amp;oldid=prev</id>
		<title>Lukas: Utworzono nową stronę &quot;Sprężarka przepływowa, w której łopatki wirnika powodują przyspieszenie ruchu cząsteczek gazu w kierunku równoległym do jego osi. Sprężarki osiowe charakt...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Spr%C4%99%C5%BCarka_osiowa&amp;diff=1097&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2015-02-24T08:59:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Utworzono nową stronę &amp;quot;&lt;a href=&quot;/index.php/Spr%C4%99%C5%BCarka_przep%C5%82ywowa&quot; title=&quot;Sprężarka przepływowa&quot;&gt;Sprężarka przepływowa&lt;/a&gt;, w której łopatki wirnika powodują przyspieszenie ruchu cząsteczek gazu w kierunku równoległym do jego osi. Sprężarki osiowe charakt...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Sprężarka przepływowa]], w której łopatki wirnika powodują przyspieszenie ruchu cząsteczek gazu w kierunku równoległym do jego osi. Sprężarki osiowe charakteryzują się przepływem osiowym, powietrze lub gaz przechodzą wzdłuż wałka poprzez rowki wirnika stacjonarnego i obrotowego. W ten sposób prędkość powietrza jest w tym samym czasie stopniowo zwiększana ponieważ stacjonarne łopatki zmieniają energię kinetyczną na ciśnienie. Najniższe objętościowe natężenie przepływu przez taką sprężarkę wynosi około 15 m3/s. Sprężarka ma zwykle wbudowany bęben wyważający w celu zrównoważenia sił osiowych. Sprężarki osiowe są generalnie mniejsze od odpowiadających im sprężarek odśrodkowych i pracują zwykle z ok. 25% wyższą prędkością obrotową.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Plik:Sprężarka-osiowa.jpg|frame|center|Sprężarka osiowa.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stosowane są przy stałym wysokim objętościowym natężeniu przepływu i średniej wartości ciśnienia. Z wyjątkiem turbin gazowych stosunek ciśnień rzadko przekracza 6. Normalna wartość przepływu to ok. 65 m3/s, a efektywne ciśnienie osiąga 14 bar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hasło pobrane z &amp;quot;Akademii Sprężonego Powietrza Atlas Copco&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Sprężarki]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Lukas</name></author>	</entry>

	</feed>