Bezolejowe sprężarki śrubowe: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "Pierwsze sprężarki śrubowe miały symetryczne profile i nie wykorzystywały płynów w komorze sprężania. Są to tak zwane bezolejowe lub suche sprężarki śrubowe...") |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
Pierwsze sprężarki śrubowe miały symetryczne profile i nie wykorzystywały płynów w komorze sprężania. Są to tak zwane bezolejowe lub suche sprężarki śrubowe. Pod koniec lat sześćdziesiątych wprowadzono do użytku bezolejową sprężarkę o dużej prędkości obrotowej z asymetrycznym profilem śrubowym. | Pierwsze sprężarki śrubowe miały symetryczne profile i nie wykorzystywały płynów w komorze sprężania. Są to tak zwane bezolejowe lub suche sprężarki śrubowe. Pod koniec lat sześćdziesiątych wprowadzono do użytku bezolejową sprężarkę o dużej prędkości obrotowej z asymetrycznym profilem śrubowym. | ||
| − | [[Plik:Sprezarka-srubowa-bezolejowa-1.png|frame|Stopień Sprężania w bezolejowej sprężarce śrubowej. Wirniki męski i żeński są umieszczone w łożyskach w obudowie wirników, która jest chłodzona wodą. Wirnik przedni z czterema krzywkami jest to wirnik męski, który jest podłączony do skrzyni przekładniowej. Wirnik tylny z sześcioma krzywkami jest to wirnik żeński, który jest utrzymywany przez zsynchronizowane przekładnie obracające się w lewo.]] | + | [[Plik:Sprezarka-srubowa-bezolejowa-1.png|frame|center|Stopień Sprężania w bezolejowej sprężarce śrubowej. Wirniki męski i żeński są umieszczone w łożyskach w obudowie wirników, która jest chłodzona wodą. Wirnik przedni z czterema krzywkami jest to wirnik męski, który jest podłączony do skrzyni przekładniowej. Wirnik tylny z sześcioma krzywkami jest to wirnik żeński, który jest utrzymywany przez zsynchronizowane przekładnie obracające się w lewo.]] |
| + | |||
| + | [[Plik:Schemat-dzialania-sprezarki-bezolejowej.jpg]] | ||
Nowy profil wirnika znacznie poprawił wydajność ze względu na znaczne zmniejszenie nieszczelności wewnętrznych. Zewnętrzna zębatka jest używana w suchych sprężarkach śrubowych do synchronizacji obracających się w przeciwnych kierunkach wirników. Ponieważ wirniki nigdy nie stykają się ze sobą ani z obudową sprężarki nie jest wymagane szczególne smarowanie w komorze sprężania. W konsekwencji sprężone powietrze jest całkowicie pozbawione domieszek oleju. | Nowy profil wirnika znacznie poprawił wydajność ze względu na znaczne zmniejszenie nieszczelności wewnętrznych. Zewnętrzna zębatka jest używana w suchych sprężarkach śrubowych do synchronizacji obracających się w przeciwnych kierunkach wirników. Ponieważ wirniki nigdy nie stykają się ze sobą ani z obudową sprężarki nie jest wymagane szczególne smarowanie w komorze sprężania. W konsekwencji sprężone powietrze jest całkowicie pozbawione domieszek oleju. | ||
Wirniki i obudowa wykonane są bardzo precyzyjnie w celu zminimalizowania nieszczelności między stroną ciśnieniową i wlotem. Zintegrowany stosunek ciśnień jest ograniczony poprzez różnicę temperatur między wlotem i wylotem. Oto dlaczego bezolejowe sprężarki śrubowe konstruowane są często jako sprężarki kilkustopniowe. | Wirniki i obudowa wykonane są bardzo precyzyjnie w celu zminimalizowania nieszczelności między stroną ciśnieniową i wlotem. Zintegrowany stosunek ciśnień jest ograniczony poprzez różnicę temperatur między wlotem i wylotem. Oto dlaczego bezolejowe sprężarki śrubowe konstruowane są często jako sprężarki kilkustopniowe. | ||
| + | |||
| + | [[Plik:Sruba bezolejowa2.jpg]] | ||
Wersja z 10:46, 24 mar 2014
Pierwsze sprężarki śrubowe miały symetryczne profile i nie wykorzystywały płynów w komorze sprężania. Są to tak zwane bezolejowe lub suche sprężarki śrubowe. Pod koniec lat sześćdziesiątych wprowadzono do użytku bezolejową sprężarkę o dużej prędkości obrotowej z asymetrycznym profilem śrubowym.
Nowy profil wirnika znacznie poprawił wydajność ze względu na znaczne zmniejszenie nieszczelności wewnętrznych. Zewnętrzna zębatka jest używana w suchych sprężarkach śrubowych do synchronizacji obracających się w przeciwnych kierunkach wirników. Ponieważ wirniki nigdy nie stykają się ze sobą ani z obudową sprężarki nie jest wymagane szczególne smarowanie w komorze sprężania. W konsekwencji sprężone powietrze jest całkowicie pozbawione domieszek oleju.
Wirniki i obudowa wykonane są bardzo precyzyjnie w celu zminimalizowania nieszczelności między stroną ciśnieniową i wlotem. Zintegrowany stosunek ciśnień jest ograniczony poprzez różnicę temperatur między wlotem i wylotem. Oto dlaczego bezolejowe sprężarki śrubowe konstruowane są często jako sprężarki kilkustopniowe.
