Klasa izolacji: Różnice pomiędzy wersjami

Z Encyklopedia pneumatyki
Linia 5: Linia 5:
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
!Klasa izolacji
 
!Klasa izolacji
−
!B
+
!B = 130°C
−
!F
+
!F = 155°C
−
!H
+
!H = 180°C
 
|-
 
|-
−
!Temperatura otoczenia (°C)
+
!Temperatura otoczenia
−
|40
+
|40°C
−
|40
+
|40°C
−
|40
+
|40°C
 
|-
 
|-
−
!Przyrost temperatury (°C)
+
!Przyrost temperatury
−
|80
+
|80°C
−
|105
+
|105°C
−
|125
+
|125°C
 
|-
 
|-
 
!Odchylenie termiczne
 
!Odchylenie termiczne
Linia 24: Linia 24:
 
|15
 
|15
 
|-
 
|-
−
!Maksymalna temperatura końcowa (°C)
+
!Maksymalna temperatura końcowa
−
|130
+
|130°C
−
|155
+
|155°C
−
|180
+
|180°C
 
|}
 
|}
 +
 +
[[Kategoria:Normy]]

Wersja z 11:02, 7 sty 2016

Klasa izolacji to zdefiniowane przez IEC oznaczenie użytych w urządzeniu materiałów izolacyjnych określające jego maksymalną temperaturę pracy.

Każda klasa opisana jest literą, która odpowiada temperaturze stanowiącej górną granicę dla każdej klasy izolacji. Jeżeli ta górna granica zostanie przekroczona o 10°C to okres eksploatacyjny izolacji zostanie skrócony o połowę.

Klasa izolacji B = 130°C F = 155°C H = 180°C
Temperatura otoczenia 40°C 40°C 40°C
Przyrost temperatury 80°C 105°C 125°C
Odchylenie termiczne 10 10 15
Maksymalna temperatura końcowa 130°C 155°C 180°C
Źródło „https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Klasa_izolacji&oldid=1140”