Regulacja prędkości ruchu siłownika

Z Encyklopedia pneumatyki
Wersja Ozz (dyskusja | edycje) z dnia 10:50, 4 kwi 2014

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Wykorzystanie zaworów dławiąco zwrotnych do zmiany prędkości ruchu tłoka siłownika. Zawory montuje się na przewodach doprowadzających (lub odprowadzających) powietrze do siłownika. Prędkość tłoka zwiększa się wraz ze zmniejszaniem dławienia.

Źródło „https://pneumatyka.info.pl/index.php?title=Regulacja_prędkości_ruchu_siłownika&oldid=962”