Moment obrotowy silnika elektrycznego: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 14:36, 31 mar 2014

Moment obrotowy silnika elektrycznego jest to pojęcie określające wydajność obrotową wirnika. Każdy silnik ma swój maksymalny moment obrotowy. Obciążenie powyżej tej wartości oznacza, że silnik nie będzie w stanie wykonywać ruchu wirowego. Przy normalnym obciążeniu silnik pracuje najczęściej poniżej maksymalnej wartości momentu obrotowego, jednakże faza rozruchu wywołuje dodatkowe obciążenie.Charakterystyki silnika są zwykle prezentowane formie krzywych.

[[Plik:Moment_obrotowy1.svg|frame|Krzywa momentu obrotowego dla silnika indukcyjnego zwartego. Przy uruchomieniu silnika wartość momentu jest wysoka. Podczas przyspieszania najpierw nieznacznie spada, a następnie wzrasta do wartości maksymalnej zanim zacznie spadać.]

Gdzie

M - moment obrotowy.
$ M^{st} $ - moment obrotowy przy uruchomieniu.
$ M^{max} $ - maksymalna wartość momentu obrotowego.
$ M^{min} $ - minimalna wartość momentu obrotowego.
$ M^n $ - znamionowa wartość momentu obrotowego.

@@ Linia 2: / Linia 2: @@
 Obciążenie powyżej tej wartości oznacza, że silnik nie będzie w stanie wykonywać ruchu wirowego. Przy normalnym obciążeniu silnik pracuje najczęściej poniżej maksymalnej wartości momentu obrotowego, jednakże faza rozruchu wywołuje dodatkowe obciążenie.Charakterystyki silnika są zwykle prezentowane formie krzywych.
+[[Plik:Moment_obrotowy1.svg|frame|Krzywa momentu obrotowego dla silnika indukcyjnego zwartego. Przy uruchomieniu silnika wartość momentu jest wysoka. Podczas przyspieszania najpierw nieznacznie spada, a następnie wzrasta do wartości maksymalnej zanim zacznie spadać.]
+'''Gdzie'''
+* M - moment obrotowy.
+* <math>M^{st}</math> - moment obrotowy przy uruchomieniu.
+* <math>M^{max}</math> - maksymalna wartość momentu obrotowego.
+* <math>M^{min}</math> - minimalna wartość momentu obrotowego.
+* <math>M^n</math> - znamionowa wartość momentu obrotowego.
 [[Kategoria:Definicje]]
 [[Kategoria:Sprężarki]]